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中國太保:致力於保險多元服務社會 全方位打造高質量發展

香港2023年9月1日 /美通社/ — 近日,中國知名的保險集團——中國太保(601601.SH,2601.HK,CPIC.LSE,”公司”)公佈了其2023年亮眼的中期業績報告,與此同時,這份報告也展示了中國太保一直以來致力於保險多元化服務社會的努力,凸顯了公司作為一個大型保險公司承擔社會責任的积极形象。上半年,中國太保新會計準則口徑下營業收入達到人民幣1,755.39億元,同比增長6.5%,歸母營運利潤人民幣215.37億元,同比增長2.5%;截至6月末,內含價值人民幣5,371.14億元,較上年末增長3.4%,經營業績穩步向好。不僅如此,中國太保持續探索全方位的策略和措施,緊跟時代的需求與號召,以積極的態度充分履行企業責任,不斷打造高質量發展新局面。 積極整合優質醫療資源 加速數字化融入主體業務 在取得優異業績的同時,中國太保積極探索多元服務模式,加快塑造高質量發展新動能。太醫管家是中國太保在大健康領域的重要佈局,2023年上半年,太醫管家重磅推出「數字健康檔案」,加速推進數字化「基礎建設」融入主體業務。 今年5月,中國太保聯合太醫管家及國內知名護理服務企業在上海成立護工服務聯盟,推出了「院後照護服務」,搶跑「院後照護」新賽道,為用戶的健康生活提供專業支持,目前已覆蓋全國200個城市。 此外,太醫管家積極響應國家政策,陸續推出多項高品質醫療專項服務,包括「百歲蘭守護卡」、「寶貝好成長卡」以及「百歲居」等。截至6月30日,「百歲居」已落地59個城市,並在上海、成都、蘇州等13個城市設立線下體驗中心,惠及更多有需要的老年人。 基於家醫體系,太醫管家積極整合優質醫療服務資源,截至6月30日,鏈接外部合作專家超800名,覆蓋北上廣杭四城百餘所三甲醫院;合作三甲醫院超1300家、線下藥店超7200家、體檢機構達700家、其他醫美/齒科/眼科超2200家。 截至目前,太醫管家註冊用戶數已超600萬,已累計提供醫療服務近600萬次,藥品服務超15萬次。醫學服務團隊7*24小時全天候在線服務用戶,覆蓋多種常見病科室,已設立16大專病中心,「家庭醫生+管理式醫療」協力共進,為廣大居民帶來優質「健康保障+健康服務」解決方案。 加快重點項目推進 助力養老金融高質量發展 除了太醫管家,中國太保旗下長江養老上半年公司強化與業務的深度融合,以六大平台為抓手,加快重點項目推進,持續為公司核心能力建設賦能。 上半年,長江養老以ECIF、泛資管產品管理和另類發行系統作為載體,實現客戶和產品的全生命週期管理,以及主數據在公司內部的共享,構建數據服務的重要基石。 今年6月,長江養老新一代養老金運營平台成功上線試運行。該平台是集運營、服務、管理、風控於一體的養老金業務核心管理系統,同時也是在中國太保信創新雲部署下投入使用的首個核心業務系統。 隨著三年規劃接近尾聲,長江養老已適時啟動新一輪科技規劃工作,通過外部調研持續學習同業機構的先進經驗和方法,補短板、強弱項、提能力,持續推動科技成果轉換落地,切實助力養老金融高質量發展。 積極開展ESG能力建設 助力國家實現「碳中和」目標 值得一提的是,作為國內財產保險行業首個明確提出可持續保險戰略規劃並進行體系化創新實踐的保險企業,中國太保產險目前已初步形成「1+4+2+1」的綠色保險創新實踐體系。統計數據顯示,2023年1-6月,公司綠色保險累計提供保障近人民幣45萬億元,占整體業務比超過1/4。 在生態農業發展方面,中國太保產險自2018年以來,截至2023年6月,已在上海、廣東、浙江、江西、江蘇等地區提供保險保障超人民幣1.6億元。中國太保產險自2020年4月以來,截至2023年6月已為全國19個省市累計提供了人民幣28億元的保險保障,覆蓋高標準農田約228萬畝。 在生態保護及生態修復的保障支持方面,中國太保產險在山水林田湖草沙一體化保護修復工程建設方面加大產品研發投入,助力提升森林蓄積量和草原保護修復。此外,中國太保產險深耕綠色能源行業逾二十年,保障國家能源安全、助力新能源高質量躍升發展,啟動以碳排放為核心的核算和管理平台建設,開展員工碳普惠機制試點,探索金融業低碳運行模式,持續助力國家實現「碳中和」目標。 總體而言,中國太保圍繞保險支付、服務賦能和生態建設三大能力圈層,形成覆蓋未病、已病、康復、養老的全場景健康養老服務體系,為客戶提供全生命週期的高品質、一體化的服務。未來,公司將持續創新服務內容、提升服務品質,深化轉型發展,做優太保服務,踐行責任擔當,推進高質量發展。

新華絲路:2023世界運河城市論壇在揚州舉行

該論壇倡導運河城市的遺產保護和綠色發展 北京2023年9月1日 /美通社/ — 近日,在「世界運河之都」的江蘇揚州,2023世界運河城市論壇啟幕。 The 2023 World Canal Cities Forum kicks off recently in Yangzhou, “the canal capital of the world” located in east China’s Jiangsu Province. 本次論壇以「運河城市遺產保護與綠色低碳發展」為主題,吸引來自於國內外的600多位參會者。 論壇旨在加強大運河的文化遺產保護,運河城市生態環境保護和生態修復,推進運河城市文旅產業融合發展。 揚州市委書記王進健在論壇上表示,揚州將圍繞放大「世界運河之都」的品牌效應,以實幹作筆書寫時代篇章,努力讓大運河揚州段為中國大運河增光添彩,為大運河文化帶和國家文化公園建設作出新的更大貢獻。 此外,會議發佈了《世界運河城市遺產保護與綠色低碳發展揚州倡議》。 價值超過200億元人民幣(約合27.4億美元)的約54個項目,在今年活動的分論壇上簽約。 請參閱初始鏈接:https://en.imsilkroad.com/p/335831.html

Flytxt 榮獲 Frost & Sullivan MEASA 競爭策略領導獎

Flytxt 榮獲「電訊客戶體驗人工智能」組別獎項 Flytxt 繼榮獲「2021 年全球年度營銷人工智能公司獎」後,第二次在電訊界人工智能解決方案能力方面,獲得 Frost & Sullivan 肯定。 阿聯酋杜拜2023年9月1日 /美通社/ — Flytxt 是人工智能驅動客戶終身價值 (CLTV) 最大化的「軟件即服務」(SaaS) 主要供應商,今天宣佈已獲備矚目的「Frost & Sullivan 2023 年競爭策略領導獎」電訊客戶體驗人工智能組別殊榮。 Flytxt Wins Frost & Sullivan MEASA Competitive Strategy Leadership Award 多家電訊公司不斷擴展中東、非洲和南亞 (MEASA) 的市場,並致力成為客戶首選的數碼生活合作夥伴,正在擴大自身的服務組合。他們日益注重提供優質數碼體驗,從而創造長久的客戶價值。該獎項表揚 Flytxt 人工智能推動的解決方案,除了配合市場和獨具慧眼外,並協助電訊公司各業務職能團隊間,輕鬆量度、監測和創造最高的 CLTV。 Frost & Sullivan 最佳實踐研究分析師 Natalia Casanovas 表示:「Flytxt 已經證明,於客戶體驗 (CX) 工作流程中嵌入可操作的實時智能,可得到最佳業務決策和效果。Flytxt 專注研發可於任何 CRM 或 CX 系統,輕鬆插入的即用型 SaaS 解決方案,真正落實客戶智能的產生和使用自主,從而於數碼時代中,創造盈利的客戶體驗。」 雖然電訊公司可利用現今 CX 和數據管理工具,但不同產品間的大量消費數據點和動態改變客戶行為,令 CLTV 計算成為一個複雜的難題。Flytxt 利用專有的訓練有素兼保護私隱的人工智能,應對這挑戰。它分析複雜的訂閱數據模式,從中獲得更深入的見解,並透過 API 向現有 CX 工作流程提供建議的操作,締造最佳的業務效果。該公司最近推出生成式人工智能工具,可實現滿足業務目標的高效能數碼產品的快速設計疊代。 Flytxt 行政總裁 Vinod Vasudevan 博士表示:「我們很榮幸,我們獨有的技術再次獲得 Frost & Sullivan 肯定。我們預計我們訓練有素的人工智能,將更廣泛用於內多個企業團隊,例如產品管理、客戶服務、營銷和數碼等。它影響各種 CX 工作流程的決策和行動,並協助電訊公司與數碼合作夥伴分享客戶見解,同時保障資料私隱。」  Flytxt 直接或透過合作夥伴,與 MEASA 地區的行業領導者 (例如 Indosat、MTN、Orange、Ooredoo 和 Zain) 合作,推動他們的 CX 轉型計劃。 關於 Flytxt Flytxt 幫助全球多個最大品牌,在訂閱和使用為本的業務上,自主解決基本挑戰之一 – 如何最大化客戶終身價值 (CLTV)。各大企業使用本公司人工智能推動的軟件即服務解決方案後,便能透過更深入了解自己的客戶和產品,然後創造最高的 CLTV。除此以外,企業也可靈活、準確兼大規模地提供可盈利的數碼體驗。Flytxt 是深得客戶信賴的技術合作夥伴,客戶遍佈 50 多個國家/地區,超過 70 家企業,以及多家頂尖 CLTV 最大化的 CX 平台供應商。本公司專利的客戶終身價值人工智能,屢獲殊榮。它利用來自超過十億位消費者和數萬億個數據點的現實世界洞察和模式,完成設計和訓練。Flytxt 於杜拜設有公司辦事處,並於印度設立多個全球開發中心,以及於墨西哥、荷蘭、哥倫比亞、馬來西亞、捷克共和國、西班牙和肯亞,均設有據點。  

招商局商業房託業股價下跌為市場反應過度

香港2023年9月1日 /美通社/ — 招商局商業房託(1503.HK)近日發佈2023年中期業績,期內收益總額按年上升36%至2.38億元(人民幣‧下同),每基金單位中期分派為0.0475 港元。在公佈業績後,其股價全日下跌15%至1.4元。這或為三年保證派息後的市場反應過度,原因如下: 首先,招商房託上半年派息為0.0475 港元,較去年同期實際分派的0.0771港元相比下跌了38%,對比之下落差顯著,對市場預期是個較大的衝擊。目前招商房託年化分派率為5.2%,較市場平均7%的分派率低1.8個百分點。 2022年北京大厦的併購貸款以及當前激進加息大幅提高了利息支出,但2022年底招商房託已完成貸款幣種自港幣置換為固定利息3.55的人民幣貸款,使其擺脫了受匯率利率波動的風險,招商房託更在業績發佈當日完成24億人民幣的貸款置換,固定利率從3.55%進一步下降至3.18%,可預見下半年利息成本將大幅下降。估計招商房託下半年收益將好於上半年,明年也將恢復增長。 其次,期內其持有物業經營表現出現下滑。6項物業中,花園城的出租率因封區進行裝修改造,按年急跌至53.2%,新時代和北京招商局大厦出租率均在80%以下。同時,租金也出現下滑。 運營表現不佳引發投資者對市場前景的憂慮。但出租率下降的主因是花園城封區進行裝修改造,部分商鋪離場導致其非正常及短暫的超低出租率。隨著年底花園城升級改造完成,整體出租率將回升至正常水平。 上述運營表現以及整體經濟下行的影響,招商房託的物業組合估值下降1.23億元至94.24億元,令房託賬面虧損,淨資産下降。這是招商房託上市以來第一次較大幅度的减值,但實際上只是减值了1.3%,遠低於市場資産價值平均下降的幅度。基於房託的業務獨特性,投資者應更注重分派,而不是利潤這個非現金流的指標。估值下跌只令招商房託有息負債率輕微上升了0.8%,遠低於香港房託守則的上限,未有太大影響其未來收購能力,且招商房託所有貸款也已經替換成人民幣固息貸款,未來匯率的變化不會對杠杆有任何影響。 花園城將於今年內完成改造,以煥新面貌面市,預期出租率和租金水平將恢復至疫情水平。其他物業下半年表現亦有改善空間,估計下半年的表現將會好過上半年。因此,股價下跌主要為市場面對落差反應過度。

太陽能為曼谷公共軌道交通系統供電

CKPower與Bangkok Expressway and Metro簽署歷史性協議,首次利用太陽能為泰國公共交通系統供電 地鐵藍線和地鐵紫線將有大約12%的電力來自太陽能 “CKPower是東南亞地區可再生能源發電的先行者,擁有豐富的專業技術。我們將為系統設計、安裝和建設提供專業工程技術,並提供全面的安裝後維護服務,為企業的擴張做好準備。” –CK Power PLC董事總經理Thanawat Trivisvavet先生。 “我們致力於支持泰國向清潔能源轉型,幫助泰國實現到2065年溫室氣體淨零排放的國家目標。根據這項合作協議,我們可以幫助消除30萬噸碳排放。” –Bangkok Expressway and Metro PLC董事總經理Sombat Kitjalaksana博士。 曼谷2023年9月1日 /美通社/ — 東盟最大的可再生能源電力生產商之一CK Power Public Company Limited (SET: CKP)與泰國首都曼谷兩條地鐵線路和高速公路的運營商Bangkok Expressway and Metro PLC (SET:BEM)最近簽署了一項協議,這將是泰國首次使用太陽能發電為公共軌道交通系統供電。 根據協議,兩家公司將合作提供技術和資源,利用太陽能為MRT Chalerm Ratchamonkol(地鐵藍線)和MRT Chalong Ratchadham Line(地鐵紫線)供電。這兩條地鐵總長超過71公里,服務於曼谷周邊的54個車站。 Thanawat Trivisvavet先生,CK Power PLC董事總經理 CK Power PLC董事總經理Thanawat Trivisvavet先生表示:”這是泰國首次如此大規模地利用太陽能為公共交通系統供電。我們很自豪能在泰國開拓太陽能的新用途。我們與Bangkok Expressway and Metro的合作將為增加可再生能源的使用做出重要貢獻。” 他說:”合作協議長達25年,我們將在項目期間提供4.52億千瓦時(452 GWh)的電力。這相當於藍線和紫線預計總耗電量的12%左右”。 Sombat Kitjalaksana博士,Bangkok Expressway and Metro PLC董事總經理 Bangkok Expressway and Metro PLC董事總經理 Sombat Kitjalaksana博士表示:”我們致力於支持泰國向清潔能源過渡,幫助實現到2065年實現溫室氣體淨零排放的國家目標。根據這項合作協議,我們在項目期間可以減少30萬噸碳排放。這個項目之所以特別,是因為我們與CKPower的合作還將同時幫助我們降低用電成本。” 據Sombat博士介紹,根據協議,包括藍線和紫線的軌道站、停車場和辦公樓屋頂在內的總面積超過10.6萬平方米的六個地點將用於採集太陽能。 這兩個地鐵系統是曼谷交通基礎設施的重要組成部分。 地鐵藍線幾乎環繞曼谷一周,全長48公里,共設38個車站,連接曼谷主要居住區、商業區和重要文化區。 地鐵紫線主要服務於曼谷北部和西部,全長23公里,共設16個車站。 CK Power董事總經理Thanawat Trivisvavet先生(左)和Bangkok Expressway and Metro董事總經理Sombat Kitjalaksana博士(右)簽署歷史性協議,首次使用太陽能為泰國公共交通系統供電。 Sombat博士說:”我們認為這次合作僅僅是一項重要合作關係的開始,雙方都在積極探索如何建立和擴大這一突破性舉措,用可再生能源替代傳統能源,滿足我們系統日益增長的電力需求。” Thanawat先生說:”CKPower是東南亞地區可再生能源發電的先行者,擁有豐富的專業技術。我們將為系統設計、安裝和建設提供專業工程技術,並提供全面的安裝後維護服務,為企業的擴張做好準備。設計工作預計將於2024年1月完成,施工將於2024年2月開始。” 藍線和紫線計劃於2024年8月首次交付商業運營電力,其他各階段將於2025年2月交付。 他還補充說:”如果其他公共交通系統也採取類似的策略,那麼這一舉措在幫助泰國向可再生能源過渡方面將具有更大的潛力。”他還舉了德國鐵路系統的例子,這個系統是德國最大的可再生能源用戶。” Thanawat先生指出:”這些舉措符合CKPower於2022年初制定的3年目標,即到2024年將公司規模擴大一倍、發電能力從2000兆瓦增至4800兆瓦、所有新增發電能力都將基於可再生能源,包括太陽能、風能和水能。在泰國的大型發電企業中,CKP的可再生能源發電能力占裝機容量的比例最高,達到93%。” 2022年,CKPower的可再生能源發電廠為泰國生產了9767 GWh的清潔電力,約占泰國國內電力消費總量的4.5%,每年可減少約500萬二氧化碳當量噸的溫室氣體排放。 CKPower的裝機容量為3,627 兆瓦,其中93%為可再生能源。