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九位傑出歷史學家、考古學家和檔案學者憑藉突破性歷史研究獲頒 Dan David Prize，每人獲得 30 萬美元 獲獎者的作品涵蓋對印度民主誕生的研究、大西洋奴隸制下的全球美學連結、華沙猶太區猶太人收集的地下檔案、美國南方流行病的社會經濟影響、民權運動中的工人階級黑人女性，以及英國維京軍隊骸骨揭示的秘密 以色列特拉維夫2024年7月3日 /美通社/ — 全球最大歷史類獎項 Dan David Prize 今日宣佈其 2024 年獲獎者名單，九位憑藉大膽而富有創意的作品照亮往昔的學者獲獎。今年的獲獎者是在歐洲、亞洲和北美從事研究工作的早期和中期職業人員。為了表彰他們的成就並支援他們未來的研究，每位獲獎者將獲得 30 萬美元的獎金。 「要解讀當下世界的複雜性，並迎接未來的挑戰，我們首先需要更深入地了解過去，」獎項理事會成員兼創辦人 Dan David 之子 Ariel David 表示，「憑藉創新方法和原始材料，我們的獲獎者為我們提供了寶貴新穎的歷史見解，揭示了從當代印度的誕生到華沙猶太區猶太人收集的地下檔案，以及維京人與東方的深厚聯繫等方方面面的疑問。」 2024 年 Dan David Prize 得獎者包括： Keisha N. Blain ，布朗大學 — 20 世紀美國歷史學家，擅長研究黑人歷史和女性歷史。她的研究揭示了邊緣化的工人階級黑人女性在民權運動和其他革命性社會變革運動中扮演的角色。Blain 是 MSNBC 的專欄作家，出版了多部獲得殊榮的著作，包括 Fannie Lou Hamer 傳記、非裔美國人歷史選集，以及關於民主未來的黑人女性作家選集。 Benjamin Brose ，安娜堡密歇根大學 — 研究中國宗教的學者，其研究涵蓋中國佛教的早期歷史，以及古代宗教敘事在亞洲當代宗教實踐中的傳播。在 Brose 的作品中，他探討了故事如何改變人們的理解和經歷，並特別關注經典的佛教敘事，例如玄奘法師取西經的故事。 Cécile Fromont ，哈佛大學 — 藝術史學家，探索早期現代非洲、歐洲和拉丁美洲的視覺、物質和宗教文化。她近期的研究重點在於大西洋奴隸貿易如何塑造和維持歐洲與非洲之間的美學連結。Fromont 還是一位評論員，評論涉及存在爭議的博物館文物和歷史藝術品的歸還問題。 Cat Jarman ，考古學家 — 專門從事飲食、移民和維京時代的生物考古學家和歷史學家。Jarman 利用法醫技術（例如同位素分析、碳定性和人類遺骸的 DNA 分析）來審視傳統的歷史敘述，並凸顯女性、兒童和被奴役者等經常被忽略的群體的生活。在她暢銷的通俗讀物中，她利用這些發現，講述了關於維京軍隊和英格蘭國王的骸骨之間複雜而引人入勝的故事。Jarman 還是歷史類播客「兔子洞偵探」(The Rabbit Hole Detectives) 的聯合主持，常受邀評論紀錄片和播客節目，以及曾主持 BBC 節目「尋遍英國」(Digging for Britain)。 Daniel Jütte ，紐約大學 — 歐洲文化歷史學家。他的研究利用不起眼的物證和鮮為人知的文化習俗作為透鏡，來理解橫跨廣闊時空的社會歷史。例如，Jütte 最近的著作探討了玻璃的物理體驗，尤其是窗戶的建築特徵是如何塑造西方文化中「透明」的理論概念的。 Stuart McManus ，香港中文大學 — 研究早期現代的全球歷史學家，其研究將通常單獨研究的地區連結起來，例如北美、拉丁美洲、西非和華南地區。McManus 是研究文藝復興時期的歷史學家，他研究了人文主義在全球維度的傳播，以及大西洋奴隸制與早期現代世界範圍内廣泛貿易與人口販運網絡之間的聯繫。 Kathryn Olivarius ，斯坦福大學 — 疾病社會歷史學家，她的研究重點關注過去的流行病如何影響社會、公民權和資本主義，例如 19 世紀南美洲的黃熱病和梅毒流行病。Olivarius 的研究揭示了疾病如何與經濟和社會史的更廣泛主題交織，特別論證了認知免疫力在這些社會中塑造社會階層和經濟秩序中的核心作用，構建了「免疫資本」這一概念。 Katarzyna Person ，華沙猶太區博物館 — 作為一位研究大屠殺的公眾歷史學家和華沙猶太區博物館的副館長，她的研究焦點放在那些被禁止或被視為「不適宜」傳承的大屠殺記憶的聲音上，例如婦女、兒童、被視為「合作主義者」的人、被驅逐者和難民。Person 還主導出版了新版的 27 冊「Ringelblum Archive」學術文獻集。該檔案是華沙猶太區猶太人收集的地下檔案，提供了猶太人在猶太區內生活的珍貴證據。 Tripurdaman Singh ，日內瓦研究生院 — 作為南亞歷史學家，Singh 探討該地區與殖民主義的交織過程、非殖民化的進程以及印度民主的誕生。Singh 活躍於印度的公共辯論和學術界，他撰寫關於印度憲法的著作，為當今印度的政治局勢提供了重要的歷史脈絡。 「考古學和歷史是我們回顧當下生活的明鏡，」Dan David Prize 歷史學家兼學術顧問 Tim Cole 教授表示，「除了解釋我們如何走到今天之外，深入了解歷史更提醒我們，事物並非一成不變，實際上，世事一直在變遷。回顧過去也是探索不同未來的途徑。」 獲獎者是在同事、機構和公眾透過公開提名程序提交提名的基礎上選出來的，再由每年更換的評審委員會選定。今年的評審委員會成員分別來自歐洲、北美、印度和巴西的頂尖學術機構。2024 年委員會的完整名單可在此處找到。2024 年的得獎者於今夏在意大利舉行的典禮上領取了獎項。 Dan David Prize 於 2001 年由已故企業家兼慈善家 Dan David 設立，旨在獎勵為人類帶來貢獻的創新和跨學科工作。2021 年，為紀念創辦人對歷史和考古的熱愛，該獎項重新啟動，聚焦於歷史研究領域。現今，該獎項旨在支援處於事業早期及中期的學者，助其在人文研究資源日益稀缺的當下發揮潛力。2025 年 Dan David Prize 現已接受網上提名。  已故的 Dan David 經歷了納粹佔領和共產主義時期的羅馬尼亞當局迫害後，成為傑出的攝影師，再後來更成為企業家和慈善家。對自動即時攝影著迷的 David 創立了一間公司，將自動拍照亭推向世界各地。Dan 對歷史和考古學的濃厚興趣亦反映在 Dan David 基金會的許多專案之中。他的完整簡歷可在此處找到。 關於 Dan David PrizeDan David Prize 由 Dan David 基金會頒發，其總部位於特拉維夫大學，是世界上最大的歷史類獎項。獎項創始人 Dan David 相信，認識過去能使我們增長見識，幫助我們應對當下的挑戰，亦是重新構建我們共同未來的關鍵。在對人文學科的支援日益減少的今天，該獎項旨在表彰下一代傑出的歷史學家、考古學家、策展人和數位人文學者。每年，最多九名研究人員每人可獲得 30 萬美元的獎金，以表彰他們的成就並支援他們未來的事業。 慾了解有關 Dan David、該獎項及 2024 年獲獎者的更多資訊，請瀏覽 www.dandavidprize.org。

舒緩住院財政壓力 專注健康管理需要 成功投保指定計劃  即可享「盛滿愛住院現金保障 – 首年一元附加契約」 香港2024年7月3日 /美通社/ — AXA 安盛香港及澳門（「AXA 安盛」）宣布推出「盛滿愛住院現金保障」（或「計劃」），為客戶提供每日住院現金保障，貼心支援客戶復康路上的每一步。計劃更引入簡易核保1程序，讓客戶可以專注健康，省卻繁瑣。 客戶只需就最近兩年的健康狀況回答三條簡單健康核保問題，即可無需驗身輕鬆投保1。計劃設有每日1,000港元的住院現金保險賠償2（每個保單年度賠償最多120日）、由第三個保單年度起保障投保前已存在的情況引起的住院3、保證續保至100 歲4以及免費身體檢查5等特色，為客戶提供適切的保障。同時，除了可以選擇「盛滿愛住院現金保障」作為獨立的基本計劃，客戶亦可以選擇「盛滿愛住院現金保障附加契約」作為指定個人人壽或醫療保障基本計劃的附加契約，擁有更具彈性的保障選項。 此外，計劃亦提供首年一元附加契約的選項。凡符合指定條件6，客戶亦可申請「盛滿愛住院現金保障 – 首年一元附加契約」，以1港元之首年保費，享有與「盛滿愛住院現金保障附加契約」相同保障7。 AXA安盛香港及澳門首席人壽及醫療保險業務總監李佩瑜表示：「擁有健康並非理所當然，但每個人都值得擁有適切可靠的保障，從而舒緩住院期間的財政壓力。去年我們推出『盛滿愛危疾保障』計劃，提供全方位的健康增值服務，鼓勵客戶投入更健康的生活習慣。今年我們繼續致力為客戶提供適切可靠的產品，推出住院現金保障，並由第3個保單年度起保障涵蓋至投保前已存在的情況3。AXA安盛將繼續積極聆聽客戶的健康管理需要，不斷完善產品。」  「盛滿愛住院現金保障」計劃特點包括： 每日1,000港元的住院現金保險賠償2：若不幸需要住院，計劃提供每日1,000港元的住院現金保險賠償，每個保單每年可獲高達120 天賠償，能夠為客戶於住院期間提供每日津貼。假如客戶身在外地（香港、澳門或中國內地以外的地方）時需要住院，賠償將按50%調整，獲得每日500 港元的住院現金保險賠償，令客戶無論身在何處，均能獲得適切的支援。 簡易核保1要求及輕鬆投保：計劃引入簡易核保程序，讓客戶輕鬆獲得所需的保障。客戶只需集中就過往兩年內的健康狀況回答三條健康核保問題，無需驗身即可投保，令投保過程更加簡易順暢。 由第三個保單年度起，保障涵蓋先前已存在的情況3：由第三個保單年度起，如客戶因投保前已存在的身體情況所引起的住院，均會受到保障，令健康得到更全面的保護。 保證續保，保障至 100 歲4：計劃提供每年保證續保8，直至受保人100歲。無論客戶於計劃下之理賠紀錄如何，或健康狀況隨後有任何變化，保障也不會受影響，減省客戶在續保方面的擔憂。 免費身體檢查5，積極管理健康：為提供更全面的健康及預防支援，計劃提供一次免費身體檢查，以鼓勵客戶保持健康生活，不論檢查結果如何，AXA安盛都會向客戶提供相當於該保單年度保費10% 的保費回贈作為身體檢查獎賞，用作支付保單的日後保費。                                                                                                    如欲了解更多「盛滿愛住院現金保障」，請瀏覽：https://www.axa.com.hk/zh/care-for-all-hospital-cash-plan 產品資料僅供參考。有關產品的特點、內容、條款及不保事項的詳情，請參閱相關的產品說明書及保單條款。 1 您的申請受限於本公司不時生效的核保規定及任何其他規定。我們可能要求您提供合乎我們要求的進一步資料及證據，以供我們進行評估。如有任何問題及爭議，AXA安盛保留最終決定權。 2 住院現金保險賠償的支付上限每份保單最多為2,000日。任何在中國內地的住院必須在獲認可醫院內進行。獲認可醫院指獲中國衛生部正式評估及評級為「三級甲等」醫院的任何醫院及／或本公司批准或指定的醫院。如住院地點為香港、澳門或中國大陸以外的地方，50%的賠償調整百分比將被應用於住院現金保險賠償就每天住院支付的應付金額。對於被保人因精神紊亂、心理或精神疾病直接或間接地導致的每次住院，本保險賠償的支付期總計將不會超過最多90天。就該次因精神紊亂、心理或精神疾病直接或間接地導致的住院的地點為中國大陸，本公司只會就於公立醫院進行的診斷及住院支付住院現金保險賠償。對於被保人在住院期間曾離院外出的任何一天，本公司將不會按本保險賠償支付保險賠償。任何尚欠的保費將從應予支付的保險賠償中扣除。 3 即使有先前已存在的情況，被保人只要通過核保問題，他／她也可受保於盛滿愛住院現金保障／盛滿愛住院現金保障附加契約／盛滿愛住院現金保障 – 首年一元附加契約。有關核保要求、條款及細則，請參閱完整的核保問題。 4 若保單週年日與被保人的生日為同月同日，「100歲」指被保人100歲生日時的保單週年日當天。否則，「100歲」則指緊接著被保人100 歲生日之後的保單週年日。 5 盛滿愛住院現金保障／盛滿愛住院現金保障附加契約於第1個保單年度提供1次免費身體檢查，其身體檢查獎賞金額，將相等於第1個保單年度之年度化保費的10%。 盛滿愛住院現金保障 – 首年一元附加契約於第2個保單年度提供1次免費身體檢查，其身體檢查獎賞金額，將相等於第2個保單年度之年度化保費的10%。相應保單年度結束後，身體檢查獎賞金額將會存入保費儲備金戶口（「戶口」）。於盛滿愛住院現金保障／盛滿愛住院現金保障附加契約／盛滿愛住院現金保障 – 首年一元附加契約的相關保單週年日，AXA安盛會把已存入戶口的全部或部份的身體檢查獎賞（視乎情況而定）用作抵銷相關保單於下一個保單年度或其後保單年度的日後保費，一切以AXA安盛認為合適為準。身體檢查獎賞一律不可從戶口中提取。若相關盛滿愛住院現金保障／盛滿愛住院現金保障附加契約／盛滿愛住院現金保障 – 首年一元附加契約因任何原因終止、取消或不續保，在戶口中仍未用的身體檢查獎賞將被沒收及取消。 6 投保指定個人人壽保障基本計劃，而該基本計劃及其附加契約（如適用）之總首年年繳保費達5,000 港元或以上（或等值外幣）；或投保「AXA安盛智尊守慧醫療保障」、「AXA安盛守慧醫療保障」、「智尊守護醫療保障」、「智輕鬆醫療保障」或「真智安心醫療保障」之其中一份基本計劃。 7 除繕發年齡及於不同保單年度提供免費身體檢查外，盛滿愛住院現金保障 – 首年一元附加契約及盛滿愛住院現金保障附加契約的保障範圍相同。 詳情請參閱產品說明書内「盛滿愛住院現金保障／盛滿愛住院現金保障附加契約／盛滿愛住院現金保障 – 首年一元附加契約資料一覽表」及「保障表」。 8 受保單的條款所規限下，您可享有保證續保盛滿愛住院現金保障／盛滿愛住院現金保障附加契約／盛滿愛住院現金保障- 首年一元附加契約的權利。我們會在相關保單週年日之前，在合理的時間內預先通知您為續保而當時須繳付的保費的金額。 AXA安盛簡介 AXA安盛為AXA安盛集團之成員。AXA安盛集團是全球領先的保險公司，業務遍佈51個市場，服務全球9,400萬名客戶，並以「致力守護，推動未來」為宗旨。 作為一家在香港擁有最多元化業務的保險公司，我們提供人壽、健康及一般保險的全面保障及服務，並且是最大的一般保險服務供應商及主要的健康和僱員福利保障供應商。我們的目標不單只為客戶提供綜合保障，更希望能夠成為個人、企業及社區的全方位夥伴。我們的核心服務承諾是透過積極聆聽客戶需要及、投資及發展科技和數碼轉型，不斷創新產品及服務和豐富客戶體驗。 AXA安盛致力承擔社會責任，以推動各界應對氣候變化、為社區創造共同價值為重要使命。我們非常榮幸成為首家關注大眾心理健康的保險公司，我們透過提供不同產品、服務，並進行具代表性的研究以提高大眾對心靈健康的關注。我們的整體可持續發展策略建基於氣候相關財務披露工作小組（TCFD）的建議，以氣候政策和提高生物多樣性為重點。我們承諾將環境、社會和管治元素融入我們的業務，務求在投資者、保險供應商、國際模範企業的三大角色上作出貢獻構建可持續未來。 此新聞稿亦上載至AXA安盛的網頁：AXA.COM.HK 有關前瞻性陳述的重要法律訊息及警示聲明 此新聞稿中可能包含若干前瞻性的陳述，其中包括但不限於對未來事件、趨勢、計劃、預期或目標的假設或預測。由於前瞻性陳述的本質受制於已知及未知的風險及不確定因素，與及其他因素可能令實際結果與前瞻性陳述內明示或暗示的描述出現重大差異，閣下不應過分依賴上列陳述。請參閱AXA於2020年12月31日登記文件第四部份中的「風險因素及風險管理」，有關可能影響AXA業務及/或營運業績的若干重要因素、風險及不確定性的重要描述。AXA並不承擔任何義務為此新聞稿中的任何前瞻性陳述作出任何公開更新或修改，不論是反映未來的資料、事件、情況或任何其他方面，除非適用法律和法規要求

全港首創、最大規模無人駕駛電動車公共運輸系統最快明年內啟用 港珠澳大橋人工島前往SKYCITY航天城11 SKIES最快兩分鐘 香港2024年7月3日 /美通社/ — 冠忠巴士集團有限公司 （下簡稱「冠忠」） 欣然公布，集團旗下冠忠智慧出行(KC Smart Mobility)與合壹汽車有限公司(Prime Motors Limited)组成的聯合體成功取得香港機場管理局「航天走廊」自動駕駛運輸系統的服務合約，提供無人駕駛電動巴士服務。該運輸系統是目前香港最大規模的載客無人駕駛巴士項目建設。系統落成後。將連接港珠澳大橋香港口岸人工島及SKYCITY航天城零售餐飲娛樂地標11 SKIES，是全港首創公共運輸系統的無人駕駛電動巴士交通服務，車程僅2至3分鐘，計劃明年底前啟用。 計劃興建的香港國際機場「航天走廊」自動駕駛運輸系統，連接港珠澳大橋香港口岸與SKYCITY航天城的11 SKIES，服務經港珠澳大橋入境香港的旅客，全長約850米，分為行人及行車天橋，採用無人自動駕駛運輸系統，從香港口岸人工島至SKYCITY航天城，每架無人駕駛巴士可接載 16 名乘客，或 12 名乘客及 1位輪椅乘客，車程只需2至3分鐘，大大縮減往來的交通時間。預計首階段的無人駕駛電動車最快將於2025年年底前投入服務，初期目標每架無人駕駛巴士單向每小時可以接載約500人次。 今次採用的自動駕駛汽車系統，規格等同於國際汽車工程師協會 (SAE) 定義的「4 級」駕駛自動化，並能夠透過車聯網 (V2X) 通訊實現「4 級」或更高級別的操作。自動駕駛運輸系統將利用機場管理局的專用 5G 網絡，透過安全的無線網路通訊進行操作。 利好政策將出台 進一步刺激港珠澳大橋客流量 根據政府統計，自去年通關，港珠澳大橋出入境香港的客流量趨升。利用無人自動駕駛運輸系統，可以有效增強機場島的整體交通網絡，疏導持續上升的出入境旅客，提高客容量及運輸效率，為往返SKYCITY航天城11 SKIES的香港市民及入境旅客提供便捷的交通工具。 冠忠巴士集團首席營運官黃焯添先生表示，很高興能為香港國際機場「航天走廊」自動駕駛運輸系統提供無人駕駛電動車服務。新項目不單為粵港澳大灣區旅客提供便捷的公共運輸服務，隨著粵車南下計劃即將開展，新項目亦可以為將來大灣區居民流通做好先行先試的先導計劃，同時廣泛應用電動車，在環境生態保護上亦邁出重要一步。 他表示，集團過去數年積極開拓無人駕駛電動巴士服務，亦樂見越來越多基建項目引入無人駕駛電動車自動運輸系統。「冠忠智慧出行承擔著技術使能者、本地化和商業化的重任。我們的定位是技術赋能者(technical enabler)，致力於將先進技術應用於智慧出行領域，推動行業創新與發展。我們的願景是成為自動駕駛本地化和商業化的先鋒，將技術與香港乃至全球市場的需求相結合，實現技術的落地與商業化。」 他續說，無人駕駛技術正逐漸成熟，冠忠巴士集團也一如既往地站在時代變化的前列。集團在開拓無人駕駛電動車市場進展良好，除了剛中標的航天走廊自動運輸系統無人駕駛電動巴士服務工程， 集團於今年會在錦綉花園提供全港首個「5G 自動駕駛於住宅園區的穿梭巴士服務」。屆時，兩部加入先進傳感器，5G及高清地圖、目標感知、路徑規劃、車輪動態控制等人工智能技術，載客量為12座位或8座位加1輪椅位之無人駕駛巴士，將與現時兩條屋苑內免費穿梭巴士（紅、藍線）同時服務乘客。此外，集團亦取得為西九龍文化區無人駕駛電動巴士服務，提供兩架載客量為19座位的無人駕駛穿梭小巴於M+博物館及西九龍文化區行走，預計2025年第四季投入服務。 「無人駕駛和未來發展的投資，對冠忠巴士集團來說，這只是一個起點，而非終點。我們將繼續深耕香港機場的各類無人駕駛場景和設備的自動化可能性，並逐步將應用場景推廣至整個香港。集團的目標是成為無人駕駛技術在香港落地項目的重要運營商，為香港的交通發展注入新的活力。」他認為香港無人駕駛自動運輸系統的發展前景樂觀，隨著香港政府積極推動香港成為區內的頂尖智慧城市，推廣智慧出行，配合日趨成熟安全高效的無人駕駛電動車技術，相信越來越多大型基建及私人發展項目在規劃時會考慮引入無人駕駛自動運輸系統。