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台北2024年12月27日 /美通社/ — 臺灣智駕測試實驗室 (Taiwan Car Lab) 近日正式驗測通過 ISO 22737:2021 低速域自駕車測試場域規範，成為全台首座目前唯一具備由台灣德國萊因 (TÜV Rheinland Taiwan) 發出認可聲明的自駕車封閉測試場域，為台灣自駕產業邁向國際市場奠定重要基石。此次取得 ISO 22737的測試場域認可聲明，不僅標誌著臺灣智駕測試實驗室在自駕測試領域的嶄新里程碑，也象徵台灣自駕產業正式邁向國際標準化的新篇章。 作為依循經濟部「無人載具科技創新實驗條例」規範的自駕沙盒實驗專用場域，臺灣智駕測試實驗室長期協助國內自駕車研發單位進行封閉場域測試，並持續努力朝國際測試標準或規範邁進。 此次測試場域通過台灣德國萊因認可，也代表著臺灣智駕測試實驗室無論在場域的硬體條件或是輔助測試設備的技術能力皆可達到國際測試規範。 ISO 22737 標準的核心要求包括自駕車在低速域環境下的安全性能評估，需涵蓋多項情境測試，如避障、自動煞車、行人偵測及路口轉彎等功能，以驗證自駕車系統在實際運行中的穩定性與可靠度。智駕測試實驗室針對此標準打造符合要求的測試環境，確保各類關鍵場景的模擬與檢驗均符合國際規範要求。 除了自駕沙盒實驗測試外， 交通部近期公告的「自駕公車實驗運行安全指引 (草案)」已將ISO 22737 關鍵測試情境納入，作為自動化安全之重要依據，而智駕測試實驗室取得ISO 22737 測試場域規範認可聲明，將能支持國內業者進行相關情境測試及配合政府法規政策的推動，提供業者在地進行國際標準測試的機會，進一步助力國內自駕產業融入全球自駕車產業鏈。 另外，智駕測試實驗室針對此次認可評估測試自主研發了「ISO 22737 驗測數據分析平台」，顯著提升測試效率，能快速彙整、分析並呈現各項測試結果與判定指標，協助業者精準掌握系統表現，加速開發進程。 Taiwan Car Lab ISO 22737 測試規範場域影片 智駕測試實驗室與台灣德國萊因已簽署合作備忘錄，將攜手合作引進國際先進測試技術的理念與資源，進一步提升測試的公信力及國際接軌能力。未來，借助此測試場域，台灣業者將能更順利融入全球自駕車產業鏈，進一步強化國際市場競爭力。

桃園2024年12月27日 /美通社/ — 格斯科技總經理葉國偉博士所領軍的研究團隊，昨日以「新型高安全快充放鈮基金屬氧化物鋰電池」之卓越研究成果，榮膺第 21屆國家新創獎-企業新創獎殊榮。相較於傳統鋰離子電池及其他新興電池技術，鈮基金屬氧化物鋰電池在能量密度、充放電速率及安全性等關鍵性能指標上，皆展現出顯著優勢，有望在競爭激烈的電動化市場中脫穎而出。格斯科技業務處處副處長錢佳華博士表示：「台灣電池產業鏈雖具備完整的材料與模組供應能力，惟電芯產製技術仍有待突破。格斯科技自成立以來，即以開發高性能、高安全性的電芯產品為目標，致力填補國內電池產業鏈的空白。此次獲頒國家新創獎，不僅肯定了我們在金屬氧化物鋰電池技術上的突破，更彰顯了團隊在創新研發與商業化方面的卓越能力。未來，格斯科技將持續深耕電池技術研發，為全球電動化市場提供更優質、更具競爭力的電池解決方案。」 格斯團隊憑藉著對科技的熱愛與不懈努力，成功從眾多競爭者中脫穎而出，榮獲國家新創獎 格斯領航「鈮基金屬氧化物鋰電池」 重塑電動化市場格局 金屬氧化物鋰電池的技術創新在於專利化鈮基材料的應用，透過採用鈮基氧化物作為負極材料，不僅具備高倍率充電能力，可實現快速充電，更憑藉鈮鈦氧化物材料的高穩定性與抗熱失控特性，大幅提升使用安全性，顯著降低熱失控與自燃的風險。同時，正極材料採用鎳鈷錳氧化物  (NCM)，大幅提升電池能量密度，並通過結構設計與材料組合的優化，提升體積和重量能量密度，延長電動車續航里程，並將電池循環壽命提升至12,000次以上。 格斯科技結合先進材料科學、結構設計優化、製造工藝改進、電解質優化與熱管理系統，打造出兼具高效與安全性的鋰電池解決方案，成功克服傳統鋰電池的技術瓶頸，成為目前市場的新標杆產品。 邁向循環經濟 格斯科技打造永續能源生態系 次世代金屬氧化物鋰電池技術創新不僅帶來卓越性能，亦創造商業與社會效益的雙重價值：更長的使用壽命與高效能，有助於大幅降低維護與更換電池的總體成本，帶來顯著經濟效益；同時滿足現代化應用場景中對永續發展的要求，推動全球向低碳經濟轉型，加速全球能源轉型目標的實現。格斯科技一直以來秉持著創新、永續的理念，致力於開發更安全、更高效的能源儲存解決方案。次世代金屬氧化物的成功研發，印證了格斯科技在電池技術領域的領先地位。未來，格斯科技作為全球能源轉型的重要推動力量，將持續投入研發，並與產業鏈上下游夥伴共同打造一個綠色、低碳的能源生態系，為全球消費者帶來更美好的生活。

將推動亞太頂尖基因定序中心之建設 助力推動台灣精準健康環境 臺北2024年12月26日 /美通社/ — 以下為一篇來自基因線上的報道： 台灣基因科技公司基龍米克斯（Genomics）於今日（26）宣佈，將與世界基因定序領頭企業因美納（Illumina）簽約一項戰略合作備忘錄。 基米與因美納雙強合作，攜手打造亞太頂尖基因定序中心。 （基米董事長周孟賢（前排左二）與因美納港澳臺營運長鄭裕翔（前排左四）率領經營團隊合照） 基米總經理江俊奇（左）與因美納港澳臺營運長鄭裕翔（右）代表雙方簽署合作備忘錄。 根據備忘錄內容，雙方將集中於以下三大方面展開深度合作： 因美納將助力基龍米克斯公司推動建立亞太頂尖基因定序中心：包括提供最新一代基因定序技術和裝備，增強專業研發能力和新藥開發。 雙方將共同促進多體學應用科技（Multi-omics）在台灣的應用，並致力於提高基因分析和多種類學應用技術在領域的普及率，依據最新的實踐推動領域探索。 雙方將通過聯合發展提供基因定序商業化的模型和最優化解決方案，為台灣的健康科技增加新動力。 基米董事長周孟賢表示：「20幾年來我們深耕生物基因定序領域，擁有最完整及先進的定序平臺，並提供優質與專業的定序服務。很高興能再次深化與因美納（Illumina）的合作，更宣示基米配合政府政策，協助打造台灣全民基因資料庫的決心未來將提供全方位的專業定序服務，致力提升台灣人的健康及病患的治療成效，並配合政策加速實踐健康台灣的願景。」 基米總經理江俊奇（左）與因美納港澳臺營運長鄭裕翔（右）代表雙方簽署合作備忘錄。 總經理江俊奇進一步表示，NGS技術在推動個人化醫療與精準醫療扮演重要關鍵，隨著技術的演進與發展，定序時間與成本的降低，促使高通量的NGS技術逐漸普及，再加上NGS 納入健保，預料將牽引出一波人類全基因體定序（WGS）的龐大需求。基米先前已在婦幼及罕病的基因定序市場紮下根基，如今攜手因美納將擴大至WGS領域，能提供更全面的基因分析做為臨床診治、藥物選擇及給藥最佳化的基準，未來基米更將配合政府南向政策，進一步朝打造成為亞太基因中心目標前進。 因美納港澳臺營運長兼大中華區市場部負責人鄭裕翔表示：「我們專注在通過創新與合作，推動人類健康科技的發展。與基龍米克斯的合作，展示了我們推動台灣健康環境發展的努力。未來，因美納將持續推出突破性的多種類學應用以及相關技術，為實驗室提供更豐富的資訊和更簡便的流程。」 通過不斷的合作和創新，基龍米克斯與因美納期望為台灣不斷提高健康科技的底座和推動台灣精準健康環境提供強烈支援。  

香港2024年12月26日 /美通社/ — 2024年12月26日，數據猿聯合上海市數商協會、上海大數據聯盟，舉辦主題為「釋放×數效應•共創智+未來」的2024第七屆金猿&魔方論壇——大數據產業發展論壇暨數據要素趨勢論壇。汽車之家（紐約證券交易所股票代碼：ATHM; 港交所代號：2518）與阿里雲瓴羊聯合合作的「基於匿蹤查詢的多元數據流通」案例，憑藉其創新性和實用性，成功斬獲金猿獎《中國數據要素產業年度優秀案例》大獎。這一殊榮不僅是對雙方合作成果的高度認可，更是對汽車行業數字化轉型的一次積極探索和有力推動。 「金猿獎」作為大數據領域的標杆性獎項，其每年的獲獎技術和產品，不僅在技術上有著創新突破，更在實際應用中展現出了強大的生命力和實用價值。該獎項以其嚴格的評選標準、公正的評選流程以及高質量的獲獎技術和產品，贏得了業內外的廣泛認可和讚譽；彰顯了數據要素如何成為驅動營銷、打破行業壁壘的新引擎。 作為國內領先的汽車互聯網一站式服務平台，汽車之家依託近20年深厚積澱的海量、多維度數據及豐富的場景化服務與尖端智能化算法技術，不斷增強汽車領域模型的理解能力；憑藉年度超過10萬小時的汽車領域語料資源積累，以及大數據和業界領先的AI技術能力，幫助知識生產效率獲得指數級提升。汽車之家充分利用其平台影響力、數據洞察及技術優勢，致力於賦能主機廠、經銷商及二手車商等眾多合作夥伴，助力他們在全價值鏈上實現利潤增長，穩固核心盈利點，推動經營業績的持續攀升。 汽車之家與瓴羊的合作，通過結合汽車之家的模型算法優勢及瓴羊在大數據處理和分析方面的領先技術，以隱私計算為核心，開創性地打造了一套貫穿數據流通、安全保護和商業價值實現的完整技術體系，實現三個關鍵技術創新，一是隱私計算匿蹤查詢，達到數據「不出域」，安全「流動」；二是線索評級模型升級，提升營銷轉化率；三是門店優選模型升級，讓潛客與門店實現無縫匹配。 此次雙方攜手合作，成功構建既能保護隱私，又能實現價值的高效數據流通模式，為汽車行業的數據流通與產品創新帶來新的思考和定義。未來，隨著人工智能、大數據等技術的不斷進步和應用拓展，汽車之家將不斷探索和創新數據應用的新模式和新場景，推動汽車行業向更加數字化、智能化的方向發展，提升行業運營效率和市場競爭力，為消費者帶來更加便捷、個性化的服務體驗，開創汽車行業數字化轉型的新紀元。 -完- 關於汽車之家 汽車之家（紐約證券交易所股票代碼：ATHM； 港交所代號：2518）是中國領先的汽車消費者線上服務平台。QuestMobile數據顯示，汽車之家2024年9月移動端日均用戶量達到7,287萬，較2023年同期增長5.6%。公司使命旨在提升中國汽車消費者的購車及用車體驗。汽車之家為汽車消費者提供原創內容（OGC）、專業創作內容（PGC）、用戶創作內容（UGC）、AI創作內容、全面的汽車車型庫以及廣泛的汽車發佈資訊，涵蓋整個購車及用車周期。由於能夠接觸到龐大且活躍的汽車消費者用戶群，汽車之家已成為汽車製造商及經銷商推廣廣告活動的首選平台。此外，本公司的經銷商訂閱及廣告服務讓經銷商能夠通過汽車之家的平台營銷其庫存及服務，將其實體展廳擴展至中國數百萬潛在網絡用戶，並獲得銷售線索。本公司提供銷售線索、數據分析及營銷服務，以協助汽車製造商及經銷商提高效率及促成交易。汽車之家運營其「車商城」，一個全功能線上交易平台，助力汽車製造商及經銷商促進交易。此外，本公司亦透過其網站及移動應用程式提供其他增值服務，包括汽車金融、汽車保險、二手車交易及售後服務。 有關本集團更多資料，請瀏覽公司網站 https://www.autohome.com.cn/about/index.html

– 85% 的受訪 IT 決策者表示其公司的 2024 年AI戰略取得了進展，其中 47% 表示已經實現了積極的投資回報率 – 近一半的受訪企業希望通過開源AI來優化 2025 年的投資 香港2024年12月26日 /美通社/ — IBM（紐約證券交易所股票代碼：IBM）委託進行的最新研究發現，受訪企業正在對人工智能進行長期投資，並越來越有興趣使用開源工具來推動投資回報率和創新。 IBM Study: More Companies Turning to Open-Source AI Tools to Unlock ROI 該研究由Morning Consult公司與洛佩茲研究公司（Lopez Research）合作，對2,400多名IT決策者進行了調研，結果顯示，85%的受訪者表示在執行2024年人工智能戰略方面取得了進展，近一半（47%）的受訪者已經從人工智能投資中看到了積極的投資回報。數據還證實，在人工智能解決方案中使用開源工具可能會帶來更大的財務可行性：在目前使用開源人工智能工具的受訪公司中，51% 的公司表示看到了積極的投資回報率，而在未使用開源工具的受訪公司中，這一比例僅為 41%。 近三分之二（62%）的受訪者表示，他們將在 2025 年增加人工智能投資，48% 的受訪者計劃利用開源生態系統來優化人工智能的實施。對於目前尚未利用開源的受訪公司，每 5 家公司中就有 2 家表示計劃在 2025 年利用開源來實施人工智能。 洛佩茲研究公司（Lopez Research）的瑪麗貝爾-洛佩茲（Maribel Lopez）說：「隨著企業開始大規模實施人工智能，許多企業更加看重生產率提高等成功指標，部分原因是傳統的硬性投資回報率收益尚未在資產負債表上顯現出來。然而企業仍在繼續快速推進其人工智能戰略，而且沒有放緩的跡象。企業現在認識到了定義特定用例和優化人工智能項目的價值。他們正在利用混合雲戰略和開源來推動人工智能創新，並實現財務回報。」 進一步的研究結果包括： 企業正在加大人工智能投資，但戰略重點更加突出。 89% 的受訪企業計劃在 2025 年增加或保持對人工智能的投資。 在計劃增加投資的62%的受訪者中，近五分之二（39%）的受訪者計劃將支出增加 25-50%。 只有 5%的受訪者計劃減少人工智能支出，且減少幅度均不超過 50%。         接受調研的公司正在將人工智能投資重點分配到特定領域，尤其是 IT 運營（63% 的受訪者將其作為首要重點領域），以及數據質量管理（46%）和產品/服務創新（41%）。 當被問及 2025 年將進行哪些戰略變革時，受訪的IT決策者認為，使用托管雲服務（51%）、聘用專業人才（48%）和利用開源（48%）是他們計劃優化人工智能投資的最常見方式。 開源對企業的人工智能戰略至關重要。 接受調研的 IT決策者所在的企業中，每 10 家就有 6家表示使用開源生態系統作為人工智能的工具源，預計未來一年將有更多的人工智能解決方案基於開源（2025 年為 41%，2024 年為 37%）。 超過 80% 的受訪者表示，他們公司至少有四分之一的人工智能解決方案或平台是基於開源的。 隨著公司規模的擴大，大多數（超過 50%）人工智能解決方案基於開源的可能性也在增加。 與未採用開源生態系統的公司相比，採用開源生態系統的受訪公司更有可能實現積極的投資回報率（51% 對 41%）。 此外，與未利用開源生態系統的公司相比，利用開源生態系統的受訪公司計劃在未來一年推出更多的人工智能試點項目： 38%的受訪者表示，他們計劃在2025年推出21個以上的人工智能試點項目，而在不使用開源人工智能工具的公司中，這一比例僅為26%。 報告成功推進了人工智能項目的組織，通常採用的是不太傳統的投資回報率指標。 85%的受訪 IT決策者報告在執行其人工智能戰略方面取得了進展，只有 9% 的受訪者報告沒有取得進展。 58%的受訪者表示，他們的公司通常在不到一年的時間內就能從人工智能試點轉向全面生產。 31%的受訪企業表示，他們的人工智能投資更多是受創新驅動，而28%的受訪企業則更多是受投資回報率驅動；41%的受訪企業表示，他們的組織受到創新和投資回報率的雙重驅動。 更快的軟件開發（25%）、更快的創新（23%）和節省的生產時間（22%）是受訪 IT決策者用來計算人工智能投資回報率的三個最重要指標。硬性的真金白銀/可量化的節省則排在第四位，佔 15%。 近一半（47%）的受訪公司表示，他們正在從人工智能項目中獲得正向的投資回報率；33%的受訪公司表示，他們正在實現收支平衡，僅有 14% 的受訪公司表示，他們當下的投資回報率為負值。 在尚未實現正投資回報率的公司中，不到一半的公司（44%）預計在未來一到兩 年內開始看到真金白銀的節省；92% 的公司認為他們將在三年內實現正投資回報率。 如需查看研究報告全文，請訪問https://newsroom.ibm.com/image/IBM_ROI_of_AI_Report-December_2024.pdf 研究方法： Morning Consult 於 2024 年 10 月 30 日至 11 月 13 日對美國、加拿大、墨西哥、巴西、英國、法國、德國、西班牙、印度、新加坡、印度尼西亞和韓國的 2413 名 IT 決策者 (ITDMS) 進行了調研。訪談在網上進行，數據未加權。受訪者受雇於擁有 101 名或以上員工的公司，在技術崗位上擔任總監級或更高職位，對於業務顧問/咨詢服務管理、IT 產品採購或業務咨詢服務採購業務，至少擁有一項業務的決策權。 關於 IBM IBM 是全球領先的混合雲與人工智能、以及企業服務提供商，為全球175個國家和地區的客戶服務，幫助企業把握其數據洞察、簡化業務流程、降本增效，獲得行業競爭優勢。 IBM 混合雲平台和紅帽OpenShift 為全球超過4,000家政府和企業機構的關鍵性基礎設施提供有力支撐，例如來自金融服務、電訊和醫療健康等行業的客戶，幫助他們快速、高效、安全地實現數碼轉型。 IBM 在人工智能、量子運算、特定行業的雲解決方案以及企業服務等方面的突破性創新，使其可以為客戶提供開放和靈活的選擇。 IBM 對信任、透明、責任、包容和服務的歷久彌新的承諾，是我們業務發展的基石。查詢更多資料，請瀏覽：www.ibm.com/  傳媒查詢：郭韜 gguotao@cn.ibm.com